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此外,作为层面的项目,高铁和新城建设在采购上由于自身的资金压力,更多时候需要供货方垫资来完成,等项目完成之后再进行具体结算,往往需要耗费几年的时间才能完成,没有实力的钢贸企业和钢厂是很难支撑的。
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对于外界广泛关注的钢铁企业去产能人员安置问题,何达平称,淮钢已经实行有3-4年,去年力度更大,转岗了200多人。“我们不是把他们推向社会,而是在企业内部安置,比如原先给社会单位承包的保安、外线维修等岗位。